京津冀协调发展将分三步建设世界一流的欧美男人城市群和露珠画廊

时间:2019-01-31 17:00:57 来源:民和农业网 作者:匿名



摘要:专家透露,京津冀的协调发展将分为三个步骤:交通运输,环境保护和工业对接。第一个突破将是以北京为核心建设世界级城市群。记者梁倩芳来自北京的报道《经济参考报》记者从权威人士处获悉,《京津冀协同发展规划》(以下简称欧美男士露水鸟库《的最新消息和资料。

数据图。中国新闻社5月9日发布王东明新网络照片据国家统计局统计,国家统计局今日公布了消费者物价指数月报。数据显示,4月份全国居民消费价格水平同比上涨1.5%。对此,国家统计局城市统计局高级统计师余秋梅

专家透露,京津冀的协调发展将分为三个步骤

交通环保与产业对接率先突破

将建设以北京为核心的世界级城市群

□记者梁倩芳在北京报道

《经济参考报》记者从当局了解到《京津冀协同发展规划》(以下简称《规划》)或于4月底发布。据了解,《规划》除了明确区域三个省市的整体定位和定位外,还将确定京津冀协调发展的近期,中期和长期目标。河北。

根据《规划》,到2017年,非资本核心功能应得到显着改善,交通一体化,生态环境保护和产业对接合作三个关键领域应着眼于起步和带头。

资本市场对此做出了回应。根据Flush软件的统计数据,4月2日,京津冀综合板块整体上涨2.7%,41家上市公司中有27家上涨,6家公司上涨超过5%。其中,河北玄功的涨停,万方的发展上涨9.35%,冀东水泥上涨8.6%。随着《规划》的推出,京津冀综合行业指数从2月9日的1390升至4月2日的1977年,在不到两个月内上涨了42%。根据上述权威人士的资料,《规划》要求京津冀地区的整体定位应体现该地区在国家改革大局中的战略地位和突出作用;必须有利于解决北京“大城市病”,化解非资本的核心功能;根据京津冀地区的区位和发展基础,有必要在充分发挥区域发展潜力,资源和环境承载力的基础上,充分发挥比较优势。通过优化首都的核心功能,我们将以北京为核心,建设一个新的现代都市区,打造世界一流的城市群。从整体定位的角度来看,京津冀协调发展是解决非资本核心功能的关键之一。这已得到三地的广泛认可。北京市常务副市长李世祥表示,京津冀的协调发展为拆除非资本职能提供了契机。 2014年,全市常住人口达到2151.6万,人口与资源矛盾十分突出。特别是中心城市过于集中。要解决非资本功能,我们首先要回答的问题是去哪里以及谁来解决这个问题。从北京的地理位置来看,北京周边有河北省固安,三河等14个县市,天津武清县7个县。河北和天津是承担非资本核心职能的最佳选择。

在发展目标方面,权威人士表示,近期目标是在2017年之前取得非资本核心职能的重大进展,基本建立协调发展的顶层设计和工作机制。中期目标的时限是2020年。那时,北京的常住人口应该努力控制大约2300万人。首都的突出问题得到缓解;基本形成区域交通网络,切实提高生态环境质量,实现产业联动发展和公共服务共享共享是一项重大发展。协调发展机制是有效的,还需要大大减少该地区的发展差距。长期目标是到2030年,京津冀区域一体化格局基本形成。京津冀将成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域,甚至引领和支持国民经济和社会发展。

是否可以实现三步目标是不同的。如何克服困难,决策部门提出必须依靠改革引领创新的思路。有专家表示,京津冀作为一个整体的区域经济,与世界其他着名经济区域和中国的长江三角洲和珠三角地区相比,在产业层面上存在很大差距,并且自身发展也面临许多问题。目前,京津冀的协调发展已经成为一项重大的国家战略,实现协调发展,只有一条出路,即通过协同创新,开辟新的发展道路,创造新的发展道路。发展的情况。协同创新的实质是以区域协调发展为目标,以区域创新要素自由流动为基础,促进要素结构的“新组合”,突破发展瓶颈,释放发展潜力,创造升级版协调发展。据报道,按照三步走的目标,关键领域需要加快并带头突破,包括交通一体化,生态环境保护和产业对接合作。 “特别是交通一体化将成为京津冀协调发展的先锋。”天津市市长黄兴国表示,在交通方面,今年天津计划将高速铁路从北京南站延伸至天津滨海新区。在商业区,从天津到保定的高速铁路开通。此外,目前正在规划从北京到滨海新区的第二条高速铁路以及从天津到石家庄的铁路。他还表示,在京津冀协调发展中,天津的定位是:国家先进制造业研发基地,国际航运核心区,金融创新示范区,改革开放区。

联合防治生态环境是促进京津冀协调发展的重要任务。河北省环境保护厅厅长陈国英表示,下一步,河北省将突出科学治理,突出区域环境协同效应。具体措施包括:与其他机构联合研究制定“三年(2015-2017)深空污染控制行动计划”;重点加强煤炭控制战,联合预防和控制,实施八个煤控项目;继续推进结构调整,加快推进工作加大力度;组织全省环保检查和砍伐行动;严惩环境违法行为,严肃查处环境监管不作为和混乱。

对于交通一体化,生态环境保护和产业对接合作,专家提醒说,要注意政府划分和市场界限,让市场占据主导地位,政府引导。中国新供应经济研究院院长贾康表示,就政府与市场参与者之间的互动而言,政府不应越位或缺席。必须抓住京津冀一体化高层决策的战略机遇。法治精神和契约社会精神,通过实施政府和社会资本合作(PPP)机制,吸引和寻找国际和国内学科做各种事情,如交通基础设施,水,电,垃圾处理,绿化等,实现政府和市场两手真正促进京津冀一体化。

原标题:京津冀协调发展将分三步打造世界级城市群

资料来源:中国广播网作者:顾国强

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